第214章 两船货卖出300多万
刚躺下没多久，又接到了一个电话。
我一看是浙江捕蟹船陈老板的表弟陈冰打来的。
接起电话，陈冰他凌晨4:30左右到达约定的海区。
我看了一眼时间现在是夜里11点58分，也就是离约定时间还有四个半时。
我随即告诉他没问题，4:30准时见。
王叔道:“这里距离约定的地点差不多有一个半时的航程，我设置闹钟咱三点出发，现在先睡觉吧！”
实话，这一捕了80多万斤鱼，心里有些激动，躺在那里辗转反侧了好一会才沉沉睡去。
这里离钓鱼岛还有段距离，我们这么大的船真的不太敢贸然过去。
主要是跟那些船相比目标太明显了。
一旦进入钓鱼岛十海里范围内肯定会成为鬼子们首先驱赶的目标。
万一运气不好直接给逮进去那就得不偿失了。
目前在钓鱼岛外围海域鱼群也不少，所以没有必要去冒那个险。
王叔也不建议靠近钓鱼岛。
他在钓鱼岛东边有一条海槽，叫做冲绳海槽，水深1000多米，绝对会有各种大型鱼类出没。
我一听1000多米就有些担心，便道:“咱现在还是别去了，现在水深只有100来米，还处于东海大陆架上。要是去到那边我觉得咱的船还是了些，心里没有安全感啊，那里的洋流肯定更复杂。”
王叔笑着点头道:“那是肯定的，落差那么大，洋流肯定复杂。听最深处有接近两千米呢，不过真的很适合大型渔船作业。”
王叔一番话的我心痒难耐。
可也只能道:“王叔别着急，等咱下一艘大船造出来就可以驰骋海洋了。”
王叔听闻我所，不由喜上眉梢，他满面笑容的问道：“海生，你准备造一艘新船？”
“嗯！”
我点头道：“没错，远洋的话新船会更让人放心一些。”
“那你准备造多大的船？”
“当然是越大越好啦！不过也得看手头上宽不宽裕。我联系到威海的梁哥，目前有一艘90米左右的船，价格也比较合适，我倒是有意愿接手。等这次回去看看吧，有机会就把它拿下。”
王叔一听显然吃惊不，可能没想到我的胃口会这么大吧，直接从50米的船跳到了90米去。
“怎么样？王叔，你觉得90米的船够不够用？”
王叔这才回过神来，忙道：“那可真是绝对够用，安全性也自不必。”
忽然他又愁容满面的道：“可是我这船长证等级不够，是不是又得重新学？”
“那是肯定的，就目前这艘50米的船来，你的船长证也已经超标了。”
“还有咱的机器经过改造后也早已经船证不符了，要是被逮到的话肯定也会罚钱的，等回去后还要找人办理一下。”
“至于你的船长证还有船上的一些证件必须都要到位，不然以后船去别的码头停靠，需要报备啥的都是麻烦。”
“船越大事越多，不靠码头啥事没有，一靠码头就要处理各种关系，所以要尽量避免去停靠外面的码头。”
“我要造新船还有个原因是改造起来方便，吸取一些国外的先进经验，将船改造一番让我们使用起来更加得心应手。”
王叔听后朝我点点头。
他应该想不到我会有如此多的想法吧。
而且我这人想到什么就敢去做，不会受别饶左右与影响。
至于成与不成，只能事后再看。
睡得迷迷糊糊中我听到了手机的闹铃声。
记得王叔他设置了铃声，那现在应该是凌晨三点吧，我也懒得睁眼看。
刚睡了没多久实在是太困了，反正还需要一个半时才能航行过去。
很快就听到了机器发动的声音，刚才王叔按下了机舱的电铃。
在驾驶室里能听到的机器声音比较，毕竟隔着三层空间，一点不影响我睡觉。
正睡的香时有人来拍打我，我睁眼一看是王叔。
他还有五分钟就到了，让我先去洗把脸。
我看了一眼雷达屏幕，显示前方三海里处有一艘船正向我们这个方向航校
从雷达上来看这是一艘钢壳船。
我刚要掏出电话确认一下，就见陈冰的电话打了进来，不到十分钟两艘船便傍到了一起。
陈冰是个年轻的伙子，个头不高一米七左右，之前与他通话就能感受到这人比较干练。
双方握了下手。
“杜老板，你这船可真够大的。”陈冰开口着，随即递过来一根烟。
“还行吧，谢谢！我不会抽烟，要不要先喝个茶？”
“哈哈，喝茶还是等有空时再吧，你们也忙着要下网对吧。”
我朝他点点头，其实也就是随口的客套话。
他们肯定也急着卸货走人。
“就来了一艘船吗，不是有两艘吗？”我问他。
“在后面呢，差不多一个时就能到。”
“哦，好，那就开始卸货吧。”
于是我招呼李明亮他们开舱卸货。
看到两个龙门吊不停的从船舱里往上起货。
陈冰不由感叹道:“船大就是好啊，这可真方便！”
我笑了笑并没有接话，毕竟是双方第一次合作还不太熟。
“你这船能装多少斤货？”我问他。
“舱里装15万斤是没问题的，前甲板能装8万斤也没啥事。”陈冰道。
“鲅鱼你敢放甲板，时间长了不怕软身子？”
“从这里到我们家20个时左右，以这鱼的鲜度加冰后盖上棉被和篷布封好肯定没有问题的。”
既然他如此，我也就不好再多什么了。能多装一点是一点，可能是收鲜船统一的想法和做法，这和我当初一样。
看货谈好价格后开始过秤记账。
价格方面他给的还算公道。
鲅鱼7块、大鲅鱼12块、银鲳30块。
有人可能不理解，怎么春的时候鲅鱼那么贵？是的，秋产量大，口感也不如春，所以价格就是便宜。
鲳鱼我不能都卸给他，还要给福建收鲜船留一半，这在之前我已经嘱咐李明亮了。
财不能让一家发，都要照菇，这些人将来可都是我的主力军。
在看到有这么多的大鲳鱼后，陈冰的眼都亮了许多。
他当然知道鲳鱼多意味着什么，这种鱼的利润是最大的。
在看到账本上已经卸了5000多斤鲳鱼后他也是面露喜色。
我给他估算了一下，这一船货他回家至少要挣三四十万。
这比他在本地收鲜要强好几倍吧。
而且卸我们的货还比较省事，不用东跑西窜，来了就装货，装完就走。
最后一算账，这船一共装了不到18万斤货。
他还是高估了自己的船舱，只装了不到11万斤货就满了。
装完货后他并没有马上离开，又帮着第二艘船装货，是为了帮我们节省时间。
还别，这样速度一下子快了好多。
最后就是结账，两艘船一共装了三十五万八千多斤，付款317万，但因为带的钱不够，还欠了我15万。
我一看是浙江捕蟹船陈老板的表弟陈冰打来的。
接起电话，陈冰他凌晨4:30左右到达约定的海区。
我看了一眼时间现在是夜里11点58分，也就是离约定时间还有四个半时。
我随即告诉他没问题，4:30准时见。
王叔道:“这里距离约定的地点差不多有一个半时的航程，我设置闹钟咱三点出发，现在先睡觉吧！”
实话，这一捕了80多万斤鱼，心里有些激动，躺在那里辗转反侧了好一会才沉沉睡去。
这里离钓鱼岛还有段距离，我们这么大的船真的不太敢贸然过去。
主要是跟那些船相比目标太明显了。
一旦进入钓鱼岛十海里范围内肯定会成为鬼子们首先驱赶的目标。
万一运气不好直接给逮进去那就得不偿失了。
目前在钓鱼岛外围海域鱼群也不少，所以没有必要去冒那个险。
王叔也不建议靠近钓鱼岛。
他在钓鱼岛东边有一条海槽，叫做冲绳海槽，水深1000多米，绝对会有各种大型鱼类出没。
我一听1000多米就有些担心，便道:“咱现在还是别去了，现在水深只有100来米，还处于东海大陆架上。要是去到那边我觉得咱的船还是了些，心里没有安全感啊，那里的洋流肯定更复杂。”
王叔笑着点头道:“那是肯定的，落差那么大，洋流肯定复杂。听最深处有接近两千米呢，不过真的很适合大型渔船作业。”
王叔一番话的我心痒难耐。
可也只能道:“王叔别着急，等咱下一艘大船造出来就可以驰骋海洋了。”
王叔听闻我所，不由喜上眉梢，他满面笑容的问道：“海生，你准备造一艘新船？”
“嗯！”
我点头道：“没错，远洋的话新船会更让人放心一些。”
“那你准备造多大的船？”
“当然是越大越好啦！不过也得看手头上宽不宽裕。我联系到威海的梁哥，目前有一艘90米左右的船，价格也比较合适，我倒是有意愿接手。等这次回去看看吧，有机会就把它拿下。”
王叔一听显然吃惊不，可能没想到我的胃口会这么大吧，直接从50米的船跳到了90米去。
“怎么样？王叔，你觉得90米的船够不够用？”
王叔这才回过神来，忙道：“那可真是绝对够用，安全性也自不必。”
忽然他又愁容满面的道：“可是我这船长证等级不够，是不是又得重新学？”
“那是肯定的，就目前这艘50米的船来，你的船长证也已经超标了。”
“还有咱的机器经过改造后也早已经船证不符了，要是被逮到的话肯定也会罚钱的，等回去后还要找人办理一下。”
“至于你的船长证还有船上的一些证件必须都要到位，不然以后船去别的码头停靠，需要报备啥的都是麻烦。”
“船越大事越多，不靠码头啥事没有，一靠码头就要处理各种关系，所以要尽量避免去停靠外面的码头。”
“我要造新船还有个原因是改造起来方便，吸取一些国外的先进经验，将船改造一番让我们使用起来更加得心应手。”
王叔听后朝我点点头。
他应该想不到我会有如此多的想法吧。
而且我这人想到什么就敢去做，不会受别饶左右与影响。
至于成与不成，只能事后再看。
睡得迷迷糊糊中我听到了手机的闹铃声。
记得王叔他设置了铃声，那现在应该是凌晨三点吧，我也懒得睁眼看。
刚睡了没多久实在是太困了，反正还需要一个半时才能航行过去。
很快就听到了机器发动的声音，刚才王叔按下了机舱的电铃。
在驾驶室里能听到的机器声音比较，毕竟隔着三层空间，一点不影响我睡觉。
正睡的香时有人来拍打我，我睁眼一看是王叔。
他还有五分钟就到了，让我先去洗把脸。
我看了一眼雷达屏幕，显示前方三海里处有一艘船正向我们这个方向航校
从雷达上来看这是一艘钢壳船。
我刚要掏出电话确认一下，就见陈冰的电话打了进来，不到十分钟两艘船便傍到了一起。
陈冰是个年轻的伙子，个头不高一米七左右，之前与他通话就能感受到这人比较干练。
双方握了下手。
“杜老板，你这船可真够大的。”陈冰开口着，随即递过来一根烟。
“还行吧，谢谢！我不会抽烟，要不要先喝个茶？”
“哈哈，喝茶还是等有空时再吧，你们也忙着要下网对吧。”
我朝他点点头，其实也就是随口的客套话。
他们肯定也急着卸货走人。
“就来了一艘船吗，不是有两艘吗？”我问他。
“在后面呢，差不多一个时就能到。”
“哦，好，那就开始卸货吧。”
于是我招呼李明亮他们开舱卸货。
看到两个龙门吊不停的从船舱里往上起货。
陈冰不由感叹道:“船大就是好啊，这可真方便！”
我笑了笑并没有接话，毕竟是双方第一次合作还不太熟。
“你这船能装多少斤货？”我问他。
“舱里装15万斤是没问题的，前甲板能装8万斤也没啥事。”陈冰道。
“鲅鱼你敢放甲板，时间长了不怕软身子？”
“从这里到我们家20个时左右，以这鱼的鲜度加冰后盖上棉被和篷布封好肯定没有问题的。”
既然他如此，我也就不好再多什么了。能多装一点是一点，可能是收鲜船统一的想法和做法，这和我当初一样。
看货谈好价格后开始过秤记账。
价格方面他给的还算公道。
鲅鱼7块、大鲅鱼12块、银鲳30块。
有人可能不理解，怎么春的时候鲅鱼那么贵？是的，秋产量大，口感也不如春，所以价格就是便宜。
鲳鱼我不能都卸给他，还要给福建收鲜船留一半，这在之前我已经嘱咐李明亮了。
财不能让一家发，都要照菇，这些人将来可都是我的主力军。
在看到有这么多的大鲳鱼后，陈冰的眼都亮了许多。
他当然知道鲳鱼多意味着什么，这种鱼的利润是最大的。
在看到账本上已经卸了5000多斤鲳鱼后他也是面露喜色。
我给他估算了一下，这一船货他回家至少要挣三四十万。
这比他在本地收鲜要强好几倍吧。
而且卸我们的货还比较省事，不用东跑西窜，来了就装货，装完就走。
最后一算账，这船一共装了不到18万斤货。
他还是高估了自己的船舱，只装了不到11万斤货就满了。
装完货后他并没有马上离开，又帮着第二艘船装货，是为了帮我们节省时间。
还别，这样速度一下子快了好多。
最后就是结账，两艘船一共装了三十五万八千多斤，付款317万，但因为带的钱不够，还欠了我15万。